home bouwwerken kroniek personeel overzicht materieel dienstregelingen internationaal verkeer sporenplannen fotocollecties kunst links over deze site
20 oktober 1856
Opening (Oberhausen -) Dinslaken - Wesel - Emmerich(1)
Station Wesel
1 mei 1865
Opening traject Tilburg - Boxtel van de Staatsspoorwegen en eerste stationsgebouw(2)
Station Boxtel
3 juli 1865
Opening havensporen Wesel(3, p27)
Haven Wesel / Historischer Schienenverkehr - Station Wesel
1 juni 1866
Opening traject Boxtel - Eindhoven van de Staatsspoorwegen(2)
Station Boxtel
1 januari 1868
Opening traject Vught - Boxtel van de Staatsspoorwegen(2)
Station Boxtel
28 november 1871
Eerste steen gelegd door Sophia S. van Meukeren(4)
Maasbrug
1 maart 1872
Eerste steen stationsgebouw gelegd(5, p82)
Station Schijndel
31 mei 1872
Eerste steen stationsgebouw gelegd(5, p83)
Station Veghel
29 juli 1872
Eerste steen stationsgebouw gelegd(5, p117)
Station Gennep
9 november 1872
Traject Uden - Mill gereed; proefrit door Kerstens en Voorhoeve(6, e16-11-1872)
Station Uden - Station Mill
1873
Rechthoekige locloods Gennep met zes sporen in gebruik genomen(7, p186)
Station Gennep
1873
Tijdelijke houten locomotiefloods in gebruik genomen(8, p62)
Station Veghel
1873
Bouw locomotiefloods(8, p63)
Station Goch
24 mei 1873
Gereedkoming Maasbrug(9, p68)
Maasbrug
24 mei 1873
Beproeving Maasbrug met locomotieven(5, p58)
Maasbrug
15 juli 1873
Opening traject Boxtel - Goch(9, p31)
Station Boxtel - Station Goch
15 juli 1873
Eerste trein mag station Boxtel niet in van de Staatsspoorwegen; reizigers lopen(10)
Station Boxtel
1 september 1873
Opening Boxtel - Goch voor goederenvervoer(10)
Station Boxtel - Station Goch
1874
Houten NBDS locloods Boxtel vervangen door stenen(7, p186)
Station Boxtel
1874
Personenwagonloods NBDS gebouwd(7, p186)
Station Boxtel
1874
Tijdelijke houten locomotiefloods wordt gebruikt als bergplaats(8, p62)
Station Veghel
20 oktober 1874
NBDS krijgt ontheffing: Gennep - Kleve hoeft niet aangelegd te worden(5, p113)
Station Gennep
31 december 1874
Opening (Venlo -) Büderich - Wesel(11)
Station Büderich / Blokpost Gest - Station Wesel
1875
Vervanging eerste door tweede stationsgebouw
Station Boxtel
1875
Derde spoor en spoor naar veelading Haps aangelegd(12, p12)
Station Haps
11 maart 1875
Ongeval: twee locomotieven botsen met tenders tegen elkaar; vijf wagens lichtbeschadigd en twee machinisten lichtgewond(12, p22)
Station Boxtel
1876
Muur los- en laadplaats Veghel zet uit en wordt vernieuwd(12, p48)
Station Veghel
juni 1876
Stationschef Mil neemt flessen spiritus in beslag die als glaswerk aangeboden waren(13, e19-6-1876)
Station Mill
23 september 1877
Diefstal: vijf vaten spiritus ontvreemd uit station Haps(14, e30-9-1877)
Station Haps
1 november 1877
Opening halte Hassum(15)
Station Hassum
1 juli 1878
Opening traject Goch - Büderich(1)
Station Goch - Station Büderich / Blokpost Gest
1 juli 1878
Opening Wesel - Bocholt (- Winterswijk)(3, p60)
Station Wesel
oktober 1878
Ingebruikname gezamenlijk stationsgebouw NBDS en REG(16)
Station Goch
1879
Rechthoekige locloods Gennep met twee sporen uitgebreid(7, p186)
Station Gennep
1880
Derde spoor toegevoegd aan emplacement Hassum voor treinkruisingen(17, p184)
Station Hassum
15 mei 1881
Mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn over het Duits lijntje(18, p38)
Station Boxtel - Station Wesel
15 oktober 1881
Station Büderich geopend(3, p106)
Station Büderich / Blokpost Gest
22 november 1881
Aanleg laad- en losplaats met verbindingsspoor richting Veghel(19, p129)
Veghel Haven
19 februari 1883
Opening tramlijn 's Hertogenbosch - Veghel (- Gemert - Helmond)(20, p56)
Wachtpost 18 - Station Veghel
1 april 1883
Locomotieven NBDS rijden door tot aan Oberhausen om de mailtreinen tijd te besparen(7, p87)
Station Wesel
1 juni 1883
Opening tramlijn ('s Hertogenbosch -) Veghel - Gemert (- Helmond)(20, p56)
Wachtpost 18 - Station Veghel
1884
Opening halte Liempde in wachtpost 4(5, p204)
Halte Liempde / wachtpost 4
1884
Opening halte Olland(5, p204)
Halte Olland / wachtpost 6
1884
Opening halte Zeeland in wachtpost 28(15)
Halte Zeeland / wachtpost 30
25 april 1884
Opening verbindingsboog Maaslijn - Duits lijntje(9, p31)
Halte Kruispunt Beugen
20 mei 1884
Opening station Labbeck als kruisingsstation voor mailtreinen(16, p48)
Station Labbeck / wachtpost 75
20 mei 1884
Opening station Birten als kruisingsstation voor mailtreinen(11)
Station Birten
6 september 1884
Inbraak in kantoor stationschef Uden; 15 gulden ontvreemd(21, e8-9-1884)
Station Uden
1885
NBDS zet eigen stoomschepen Rotterdam - Veghel Haven in(21, e7-9-1939)
Veghel Haven
1885
Verwerving grond Villa Reichswald(17, p172)
Villa Reichswald (vakantiehotel NBDS)
19 januari 1885
Opening tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(20, p57)
Veghel Haven - Station Uden
25 maart 1885
Tweede mailtreinpaar Vlissingen - Berlijn ingesteld: nachttreinen(7, p88)
Station Boxtel - Station Wesel
mei 1885
Opening halte Uedemerbruch(7, p89)
Halte Uedemerbruch
1886
Stoombootdienst tussen Rotterdam en Veghel door de NBDS(22, p152)
Station Veghel
mei 1886
Oplevering Villa Reichswald(17, p172)
Villa Reichswald (vakantiehotel NBDS)
1 juni 1887
Wachtpost 69 is in gebruik als halte Steinbergen(23)
Halte Steinbergen / wachtpost 69
1 juni 1888
Mailtreinen Vlissingen - Berlijn verdwijnen van het Duits lijntje(18, p40)
Station Boxtel - Station Wesel
2 oktober 1890
Ongeval: koppelstang goederentrein breekt; geen gewonden(16, p53)
Halte Uedemerbruch
24 december 1890
Ongeval: wagon onstpoort(24, e24-1-1891)
Wachtpost 28 - Wachtpost 32
23 januari 1891
Ongeval: 3 wagens ontspoort; niemand gewond(24, e24-1-1891)
Wachtpost 28 - Wachtpost 32
1 december 1892
Mailtreinen Vlissingen - Berlijn terug op het Duits lijntje; NBDS-locomotieven rijden tot Haltern/Oberhausen(18, p41)
Station Boxtel - Station Wesel
1893
Aanleg inhaalspoor(16, p48)
Station Labbeck / wachtpost 75
1893
Halte Olland gesloten(5, p204)
Halte Olland / wachtpost 6
1893
Halte Zeeland verplaatst naar wachtpost 30(15)
Halte Zeeland / wachtpost 30
1 oktober 1893
Opening halte Asperden(5, p205)
Halte Asperden / wachtpost 58
14 november 1893
Ongeval: 8 koeien overreden door mailtrein en gedood; 'slechts 13 minuten vertraging'(19, p107)
Station Birten - Station Büderich / Blokpost Gest
1894
Haltegebouw vergroot(5, p204)
Halte Liempde / wachtpost 4
1894
Rechthoekige locomotiefloods met een spoor in gebruik genomen(8, p63)
Station Veghel
21 oktober 1894
Sabotage: poging tot ontsporing van een sneltrein(25)
Station Schijndel
1895
Nieuwbouw stationsgebouw(16, p48)
Station Labbeck / wachtpost 75
1895
Tweede havenkom aangelegd(19, p129)
Veghel Haven
1895
Rangeersporen uitgebreid(19, p129)
Veghel Haven
24 september 1895
Ongeval: rangeerlocomotief rijdt tegen een personentrein; niemand gewond(26, e27-09-1895)
Station Boxtel
1896
Havenstationsgebouw gebouwd(19, p129)
Veghel Haven
1896
Personenwagonloods NBDS te Boxtel verder gebruikt als locloods (loods II NBDS)(7, p186)
Station Boxtel
1896
Stenen tweesporige locomotiefloods verplaatst (loods I NBDS)(8, p62)
Station Boxtel
maart 1897
Ongeval: arbeider NBDS raakt bij rangeren bij Veghel tussen buffers; diverse botbreuken(27, e20-3-1897)
Station Veghel
17 maart 1897
Ongeval voorkomen: drie kinderen spelen op overweg wachtpost 1; machinist remt op tijd(27, e20-3-1897)
Wachtpost 1
1 juni 1897
Mailtreinen Vlissingen - Zuid-Duitsland over het Duits lijntje(19, p69)
Station Boxtel - Station Wesel
18 augustus 1897
Opening tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Veghel(20, p72)
Station Veghel
18 september 1897
Ongeval: lampenist Wessels raakt bekneld tussen rijtuigen en overlijdt(19, p140)
Station Gennep
21 november 1897
Ongeval: koppelstang breekt; wanneer trein terugrijdt botsen de twee treindelen; niemand gewond(28, e22-11-1897)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
1898
(of 1899) bouw houten locomotiefloods voor twee locomotieven(8, p63)
Station Goch
18 maart 1898
Ongeval; paard schrikt van trein en drukt wachtende vrouw dood tegen spoorbomen(13, e19-03-1898)
Gebroeders Van Hout
1 oktober 1898
Opening tramlijn (Eindhoven -) Sint-Oedenrode - Sint-Michielsgestel (- 's Hertogenbosch)(20, p72)
Wachtpost 9
1899
Tweede spoor omgebouwd van ijzer naar staal(29, e15-08-1900)
Station Gennep
1899
Tweede spoor omgebouwd van ijzer naar staal(29, e15-08-1900)
Station Veghel
1899
Bovenbouw vervangen(5, p204)
Dommelbrug
1899
Goederenloods en silo gebouwd(19, p129)
Veghel Haven
1899
Aanleg dubbelspoor Büderich - Wesel voltooid(3, p78)
Station Büderich / Blokpost Gest - Station Wesel
1899
Laatste ijzeren spoorstaven in hoofdspoor vervangen door stalen(29, e15-08-1900)
Station Boxtel
1899
Rechthoekige locloods Gennep geheel in werkplaats opgenomen(7, p186)
Station Gennep
1899
Ronde locloods Gennep met acht sporen in gebruik genomen(7, p186)
Station Gennep
1899
Bouw douaneloods(30)
Station Goch
1900
Opening station(16, p61)
Halte Uedemerfeld
1900
Centrale handelinrichting voor wissels en afstandseinen met voorseinen opgesteld(29, e12-02-1902)
Halte Uedemerfeld
2 januari 1900
Ongeval: voerman raakt bekneld tussen twee wagons en overlijdt(26, e05-01-1900)
Station Goch
16 juni 1900
Doortrekking tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Veghel naar Veghel - Haven(20, p72)
Veghel Haven - Station Veghel
oktober 1900
Verbouwing Kruispunt Beugen: NBDS trekt in bij SS(31, e27-10-1900)
Halte Kruispunt Beugen
1901
Kruisspoor aangelegd(5, p204)
Halte Kruispunt Beugen
1901
Wachtpost 53 vergroot(17, p170)
Wachtpost 53
1901
Wachtpost 56 vergroot(17, p170)
Wachtpost 56
1901
Wachtpost 57 vergroot(17, p170)
Wachtpost 57
1901
Wachtpost 59 vergroot(17, p170)
Wachtpost 59
1901
Ongeval: treinbotsing bij Eerde; stationschef veroordeeld tot 3 maanden cel; NBDS vraagt gratie(32, e12-10-1901)
Halte Eerde / wachtpost 12
1902
Vervanging wachtpost door stationsgebouw, derde spoor aangelegd(5, p204)
Halte Liempde / wachtpost 4
1902
Kruisspoor aangelegd bij halte Olland(5, p204)
Halte Olland / wachtpost 6
8 juli 1902
Ongeval: sneltrein overrijdt drie dieren; NBDS moet schade vergoeden omdat het ongeval door hen vermijdbaar was(17, p169)
Halte Uedemerfeld
2 november 1902
Ongeval: vrouw van wachter (wachtpost 13) inspecteert het spoor en valt tegen een langsrijdende locomotief; op slag dood(27, e7-11-1902)
Halte Eerde / wachtpost 12 - Wachtpost 13
1903
Kruisspoor Olland opgeheven ivm aanleg dubbelspoor(5, p204)
Halte Olland / wachtpost 6
1903
Koopliedentrein Antwerpen - Hamburg ingesteld; met restauratiewagon(18, p48)
Station Boxtel - Station Wesel
1 december 1903
Aanleg dubbelspoor Boxtel - Mill voltooid(21, e7-9-1939)
Station Boxtel - Station Mill
1904
Wachtpost 81 vergroot(5, p206)
Wachtpost 81
1904
Aanlegplaatsen vermeerderd door vereniging beide havenkommen(19, p129)
Veghel Haven
1904
Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Hamburg(17, p165)
Station Boxtel - Station Wesel
1904
Emplacement Hassum aanzienlijk uitgebreid(17, p185)
Station Hassum
2 februari 1904
Moord op stationschef Wilhelm Seiler(9, p102)
Station Veghel
4 september 1904
Ongeval: conducteur 't Hooft komt om; assistent-stationschef H.A.C. voor de rechter(33, e3-10-1903)
Station Boxtel
1905
Begrinting Boxtel - Mill(5, p203)
Station Boxtel - Station Mill
1905
Restauratiewagon in koopliedentrein Antwerpen - Hamburg opgeheven(18, p48)
Station Boxtel - Station Wesel
1905
Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Berlijn(17, p165)
Station Boxtel - Station Wesel
1905
Woning haltechef Asperden verbouwd(17, p185)
Halte Asperden / wachtpost 58
20 juni 1905
Ongeval: ploegbaas Schijndel hoort van overlijden moeder; wordt overreden door trein op weg om zijn vrouw het nieuws te brengen; overleden(14, e25-6-1905)
Wachtpost 8 - Station Schijndel
18 augustus 1905
Uitbreiding emplacement Oeffelt: uitwijkspoor verlengd om langere goederentreinen te kunnen behandelen(24, e19-8-1905)
Station Oeffelt
1906
Wachtpost 48 omgebouwd(5, p205)
Wachtpost 48
1906
Verkoop Villa Reichswald aan echtpaar Reinhard en Adelgunde Pastoors(17, p172)
Villa Reichswald (vakantiehotel NBDS)
1907
Uitbreiding station Hassum(5, p205)
Station Hassum
1907
Wachtpost 30 omgebouwd(5, p206)
Halte Zeeland / wachtpost 30
1907
Wachtpost 46 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 46
1907
Wachtpost 50 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 50
1907
Wachtpost 39 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 81
1907
Wachtpost 51 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 51
1907
Wachtpost 52 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 52
1907
Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - München(17, p165)
Station Boxtel - Station Wesel
7 maart 1907
Vervanging ijzeren spoorstaven van zijsporen Asperden door stalen(17, p185)
Halte Asperden / wachtpost 58
9 november 1907
Keizer Wilhelm II ontvangt een telegram: er was een kleinzoon geboren(2)
Station Gennep
1908
Wachtpost 1 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 1
1908
Wachtpost 6 omgebouwd(5, p206)
Halte Olland / wachtpost 6
1908
Wachtpost 8 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 8
1908
Wachtpost 9 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 9
1908
Wachtpost 14 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 14
1908
Wachtpost 15 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 15
1908
Wachtpost 38 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 38 / Lage-Raambrug
1908
Wachtpost 40 omgebouwd(5, p206)
Wachtpost 40
1908
Slaapwagons CIWL toegevoegd aan mailtreinen Vlissingen - Dresden(17, p165)
Station Boxtel - Station Wesel
1 januari 1908
Opening douane Hassum: alle stoptreinen en goederentreinen werden in Hassum gecontroleerd, ipv in Goch(13, e04-01-1908)
Station Hassum
3 juli 1908
Ingebruikname tweede spoor Weeze - Goch (REG)(34, p16)
Station Goch
23 juli 1908
Ongeval: kleermaker wordt overreden door trein; lijk in stukken(35, e27-07-1908)
Station Hassum - Halte Asperden / wachtpost 58
22 augustus 1908
Ongeval: pelgrimstrein uit Hengelo ontspoord; geen gewonden(21, e25-08-1908)
Station Goch
1 oktober 1908
Ingebruikname tweede spoor Goch - Kleve (REG)(34, p16)
Station Goch
december 1908
Ingebruikname eerste blauwe brabander: loc 30(9, p268)
Station Boxtel - Station Wesel
1909
Oude stationsgebouw Hassum omgebouwd tot twee dienstwoningen(17, p186)
Station Hassum
23 maart 1909
Reeds ontslagen stationschef van station Mill, S., te Gennep aangehouden voor verduistering(35, e27-3-1909)
Station Mill
7 april 1909
Aangehouden stationschef van Mill, S., vrijgelaten(36, e7-4-1909)
Station Mill
1 mei 1909
Ongeval: zoontje stationschef Gennep valt uit trein tussen Haps en Mil; ongedeerd(37, e5-5-1909)
Station Mill - Station Haps
19 augustus 1909
Babylijkje in kartonnen doos achtergelaten in trein Oberhausen - Vlissingen(36, e21-8-1909)
Station Gennep - Station Wesel
oktober 1909
Oprichting cooperatieve winkelvereeniging van spoorwegpersoneel SS en NBDS(38, e21-02-1911)
Station Boxtel
1910
Locloods (ex-personenwagonloods) NBDS Boxtel met verdieping verhoogd(7, p186)
Station Boxtel
20 mei 1910
Inrichting seinpost te wachtpost 26 ten bate van aanleg dubbelspoor Mill - Oeffelt(27, e25-5-1910)
Wachtpost 26
augustus 1910
Aanleg dubbelspoor Mill - Oeffelt voltooid(21, e7-9-1939)
Station Mill - Station Oeffelt
september 1910
Waag geplaatst voor wegen van wagens en karren(38, e10-09-1910)
Station Gennep
29 oktober 1910
Ongeval: peilglas van locomotief springt nabij Menzelen-Ginderich; machinist loopt brandwonden op arm en hand op(35, e3-11-1910)
Station Menzelen-Ginderich
1911
Maximumsnelheid verhoogd tot 50 km/h(9, p68)
Maasbrug
1911
Maildienst Vlissingen - Queenborough verlegd naar Folkestone om de mailtreinen tijd te besparen(7, p128)
Station Boxtel
februari 1911
Aanvang aanleg tweede spoor Gennep - Goch (zonder goedkeuring Duitsland)(34, p18)
Station Gennep - Station Goch
1 mei 1911
Ingebruikname tweede spoor Gennep - Hassum(34, p18)
Station Gennep - Station Hassum
20 mei 1911
Moord en zelfmoord in trein(39, p18)
Halte Kruispunt Beugen
1 juni 1911
Koopliedentrein Antwerpen - Hamburg stopt voortaan in Schijndel(18, p48)
Station Schijndel
2 juni 1911
Ingebruikname tweede spoor Hassum - Asperden(34, p18)
Station Hassum - Halte Asperden / wachtpost 58
24 november 1911
Ingebruikname tweede spoor Asperden - Goch(34, p18)
Halte Asperden / wachtpost 58 - Station Goch
28 juni 1912
Verkoop gehele inventaris wachtpost 29 (familie Derks)(27, e19-6-1912)
Wachtpost 29
4 augustus 1912
Inbraak in wachtruimte: wat kleingeld en drie flessen likeur gestolen(21, e06-08-1912)
Station Hassum
15 oktober 1912
Opening Oberhausen - Spellen - Wesel(1)
Station Wesel
maart 1913
Brievenbus opgehangen aan wachtpost 52(24, e5-3-1913)
Wachtpost 52
31 mei 1913
Opening smalspoorlijn Nijmegen - Gennep - Venlo (Maasbuurtspoor)(9, p268)
Station Gennep
december 1913
Aanvang aanleg tweede spoor Wesel - Haltern(14, e23-12-1913)
Station Wesel
1914
Eerste Wereldoorlog: koopliedentrein Antwerpen - Hamburg opgeheven(18, p49)
Station Boxtel - Station Wesel
28 januari 1914
Ongeval: ontsporing tussen Goch en Wesel; mailtrein uit Berlijn rijdt om en is 1:30 uur vertraagd(18, p52)
Station Goch - Station Wesel
12 februari 1914
Sabotage: zware boomtak op de rails gelegd tussen wachtpost 40 en wachtpost 41; op tijd ontdekt door wachter(31, e21-2-1914)
Wachtpost 40 - Wachtpost 41
19 mei 1914
Ongeval: goederentrein komt op zijspoor en botst op lege wagons; locomotief en vier wagons ontspoord; geen gewondden(14, e22-5-1914)
Station Veghel
12 juli 1914
Ongeval: onbekende man doormidden gereden door D-trein (niet op overweg); overleden(14, e14-7-1914)
Station Xanten - Station Birten
4 augustus 1914
Eerste Wereldoorlog: extra treinen met uitgewezenen, waaronder Essen - Boxtel - Goch met uitgewezen Duits gezantschap(18, p46)
Station Boxtel - Station Goch
5 augustus 1914
Eerste Wereldoorlog: mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn stilgelegd(18, p47)
Station Boxtel - Station Wesel
11 oktober 1914
Ongeval: vluchteling springt uit rijdende trein uit angst naar Duitsland vervoerd te worden; de man was gewond(32, e15-10-1914)
Halte Liempde / wachtpost 4 - Station Schijndel
1 november 1914
Mailtrein Vlissingen - Goch ingevoerd(18, p47)
Station Boxtel - Station Goch
4 december 1914
Ongeval: personentrein botst op goederenwagon; lichtgewonden(40, e06-12-1914)
Station Goch
2 januari 1915
Ongeval: twee militairen overreden door trein op de Rijnbrug; beiden overleden(13, e2-1-1915)
Rijnbrug
14 december 1915
Ongeval: militair loopt over spoorbruggetje en hoort trein niet aankomen; op slag dood(31, e18-12-1915)
Station Oeffelt - Maasbrug
1916
Uitbreiding emplacement tot 5 sporen(39, p22)
Station Schijndel
1916
Nieuwbouw station Kruispunt Beugen Hoog van de Staatsspoorwegen(9, p187)
Halte Kruispunt Beugen
1916
Opening kunstmestfabriek Coenen & Schoenmakers in Veghel(41)
Kunstmestfabriek Coenen & Schoenmakers / Agrarische Unie De Vulcaan
1916
NBDS locloods Boxtel vergroot(7, p186)
Station Boxtel
1916
Locloods (ex-personenwagonloods) NBDS Boxtel uitgebreid met eensporige aanbouw(7, p186)
Station Boxtel
29 november 1916
Eerste vrouwelijke conducteur in dienst bij de NBDS(40, e29-11-1916)
Station Hassum - Station Goch
1 februari 1917
Bootdienst gestaakt ivm duikbotenoorlog; mailtrein Vlissingen - Goch opgeheven(18, p47)
Station Boxtel - Station Goch
augustus 1918
Sluiting exportslagerij en opening schoenfabriek(38, e27-07-1918)
Gebroeders Van Hout
9 augustus 1918
Invoer steenkool hervat; elke dag een trein(32, e09-08-1918)
Station Boxtel - Station Wesel
26 november 1918
Materieel stoombootdienst Veghel Haven - Rotterdam op gezag van de Staatsspoorwegen geveild(10)
Veghel Haven
13 december 1918
Stillegging Gennep - Hassum op last van Belgisch leger(9, p198)
Station Gennep - Station Hassum
13 december 1918
Stillegging personenvervoer op last Belgisch leger(9, p198)
Rijnbrug
2 februari 1919
Hervatting personenvervoer Gennep - Hassum(9, p198)
Station Gennep - Station Hassum
juni 1919
Ongeval: overwegboom raakt boerenkar; geen gewonden(27, e28-6-1919)
Wachtpost 25
1 juni 1919
Overname exploitatie door de Staatsspoorwegen(9, p194)
Station Boxtel - Station Wesel
1 juli 1919
Opheffing stoombootverbinding Rotterdam - Veghel haven(21, e7-9-1939)
Veghel Haven
25 oktober 1920
Mailtreinen Vlissingen - Berlijn/Frankfurt aM ingevoerd(18, p48)
Station Boxtel - Station Wesel
1921
Ronde locloods Gennep tot 20 meter verlengd door SS(7, p186)
Station Gennep
1921
Draaibrug Zuid-Willemsvaart vervangen door hefbrug(7, p201)
Zuid-Willemsvaartbrug
1922
J.M. Voorhoeve, oud president-directeur NBDS, overleden te Rotterdam(18, p52)
Station Boxtel - Station Wesel
1922
(zomer) Mailtrein Rotterdam/Amsterdam - Zuid-Duitsland over stuk Duits lijntje wegens drukte douane Kleve(17, p191)
Halte Kruispunt Beugen - Halte Kalbeck
18 maart 1922
Ongeval: arbeider-rangeerder J. van Beuningen krijgt zwengel overwegbomen tegen hoofd; door dokter verbonden(31, e25-3-1922)
Halte Kruispunt Beugen
19 juli 1922
Ongeval: kleuter (4) kruipt tussen kettingen van spoorwegbomen door en wordt gegrepen door sneltrein; op slag dood(27, e19-7-1922)
Wachtpost 37
15 november 1922
NBDS failliet(9, p195)
Station Boxtel - Station Wesel
1 december 1922
Naam Goch Staatsbahnhof veranderd in Goch Reichsbahnhof(17, p196)
Station Goch
januari 1923
Opheffing wachtpost 44(27, e13-1-1923)
Wachtpost 44
juni 1923
Ophanging brievenbus aan station Haps; zesmaal daags geleegd(31, e2-6-1923)
Station Haps
1 juni 1923
Mailtreinen Vlissingen - Hamburg/Berlijn/Leipzig ingesteld(18, p48)
Station Boxtel - Station Wesel
7 oktober 1923
Bezetting Ruhrgebied; mailtreinen verplaatst naar Arnhem - Bentheim(18, p48)
Station Boxtel - Station Wesel
1 augustus 1924
Hele traject gedregadeerd tot lokaalspoorlijn; opheffing wachtposten; maximumsnelheid 60km/u(9, p198)
Station Boxtel - Station Xanten
oktober 1924
Opheffing wachtpost 47; overwegbomen worden vanaf station Oeffelt bediend(31, e25-10-1924)
Wachtpost 47
november 1924
Opheffing wachtpost 41; bewaking wordt verzorgd door station Haps; arbeider loopt op en neer(31, e16-11-1924)
Station Haps
1 februari 1925
Overname exploitatie Duits deel door Deutsche Reichsbahn(9, p200)
Station Hassum - Station Büderich / Blokpost Gest
25 april 1925
Toezegging minister van Waterstaat: wachtpost 41 wordt niet opgeheven(31, e25-4-1925)
Wachtpost 41
1 juli 1925
Overname eigendom Duits deel door DRG(9, p200)
Station Hassum - Station Büderich / Blokpost Gest
22 juli 1925
Hernoeming naar Xanten-West(1)
Station Xanten
22 juli 1925
Hernoeming naar Uedem(1)
Station Preußisch Uedem
3 januari 1926
Ongeval: brug ingestort door hoogwater, trein in het water; lichtgewonden(9, p199)
Sint-Antonisloopbrug
3 januari 1926
Viaduct Kruispunt Beugen ernstig beschadigd door hoogwater(9, p199)
Halte Kruispunt Beugen
13 maart 1926
Inbraak in bureau Kruispunt Beugen-laag; overhoopgehaald maar niets vermist(31, e20-3-1926)
Halte Kruispunt Beugen
mei 1926
Begin herbouw na watersnood(14, e28-05-1926)
Halte Kruispunt Beugen
11 mei 1926
Opheffing wachtpost 35 per 11:00; overwegbomen worden vanaf station Mill bediend (gemeente maakt bezwaar)(24, e5-5-1926)
Wachtpost 35
juni 1926
Opheffing wachtpost 25; overwegbomen worden vanaf station Uden bediend(27, e12-6-1926)
Wachtpost 25
augustus 1926
Opheffing wachtpost 46; overwegbomen worden vanaf station Oeffelt bediend; een arbeider-rangeerder raakt overcompleet(31, e28-8-1926)
Wachtpost 46
1927
Vernieuwing Rijnbrug(9, p202)
Rijnbrug
28 maart 1927
Ongeval: kar met menner en paard wordt gegrepen bij overweg wachtpost 20; jongeman en paard ongedeerd(27, e2-4-1927)
Wachtpost 20
18 juli 1927
Ongeval: jongen van 12 jaar zit te vissen bij de Zuid-Willemsvaartbrug en wordt gegrepen door een trein; overleden(21, e20-07-1927)
Zuid-Willemsvaartbrug
27 juli 1927
Ongeval: wagon waait uit de rails; 8 mensen schuilden erin voor het onweer(27, e30-7-1927)
Halte Zeeland / wachtpost 30
27 juli 1927
Ongeval: zware storm met onweer beschadigt het telefoontoestel en de afleider van wachtpost 22(27, e30-7-1927)
Wachtpost 22
23 december 1927
Poging tot inbraak station Uden; brandkast geforceerd; gestoord door zoon van stationschef(42, e23-12-1927)
Station Uden
1929
Opbraak dubbelspoor Liempde - Kruispunt Beugen naar enkelspoor(9, p198)
Halte Liempde / wachtpost 4 - Halte Kruispunt Beugen
januari 1929
Afbraak wachtpost 27 (advertentie verkoop sloopmaterialen)(27, e26-1-1929)
Wachtpost 27
12 november 1929
Ongeval: chauffeur rijdt tegen sluitende overwegbomen nabij wachtpost 40; alleen overwegbomen beshadigd(24, e16-11-1929)
Wachtpost 40
1931
Pijlers Maasbrug 2,64m verhoogd(9, p202)
Maasbrug
27 maart 1931
Ongeval: remmer J. Voets komt tegen seinpaal aan en valt; gewond afgevoerd naar Gennep(24, e1-4-1931)
Station Oeffelt
15 mei 1931
Opheffing halte Zeeland(27, e18-4-1931)
Halte Zeeland / wachtpost 30
1932
Afbraak o.a. wachtpost 64; vervangen door seinhuis Gs; watertoren NBDS gesloopt(7, p202)
Wachtpost 64 / seinhuis Gs
22 mei 1932
Sluiting locomotiefdepot Gennep(9, p198)
Station Gennep
26 oktober 1932
Ongeval Römerweg: goederentrein botst op motorvoertuig; een dode, twee licht- en twee zwaargewonden(17, p186)
Wachtpost 53 - Wachtpost 54
1 juli 1933
Bewaking overweg wachtpost 76 vervangen door knipperlichtinstallatie ondanks nauwelijks verkeer(7, p202)
Wachtpost 76
17 februari 1934
Staatsloterijboekjes te koop in wachtpost 32(31, e17-2-1934)
Wachtpost 32
1 april 1934
Opening halte Kalbeck voor wandelaars(9, p202)
Halte Kalbeck
7 oktober 1934
Opheffing personenvervoer tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Sint-Michielsgestel - 's Hertogenbosch(20, p81)
Station Schijndel - Wachtpost 9
22 mei 1935
Opheffing personenvervoer tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(20, p61)
Veghel Haven - Station Uden
15 november 1935
Opheffing goederenvervoer tramlijn ('s Hertogenbosch -) Veghel - Gemert - Helmond(20, p61)
Wachtpost 18 - Station Veghel
15 mei 1936
Sluiting halte Liempde
Halte Liempde / wachtpost 4
1937
Opbraak tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Sint-Michielsgestel - 's Hertogenbosch(20, p81)
Station Schijndel - Wachtpost 9
9 januari 1937
Laatste tram 's Hertogenbosch - Veghel(20, p61)
Station Veghel
9 januari 1937
Opheffing goederenvervoer tramlijn Eindhoven - Sint-Oedenrode - Sint-Michielsgestel - 's Hertogenbosch(20, p81)
Station Schijndel - Wachtpost 9
februari 1937
Afbraak wachtpost 46 (5-3 openbare verkoop restanten)(24, e27-2-1937)
Wachtpost 46
27 februari 1937
Afbraak wachtpost 46 (aanbesteding voor f95)(24, e27-2-1937)
Wachtpost 46
1938
Opbraak dubbelspoor Gennep - Goch naar enkelspoor(9, p204)
Station Gennep - Station Goch
1938
Locloods (ex-personenwagonloods) NBDS Boxtel gesloopt(7, p186)
Station Boxtel
juli 1939
Besluit tot sluiting Gennep - Hassum; door uitbreken oorlog niet uitgevoerd(9, p204)
Station Gennep - Station Hassum
18 juli 1939
Bende mensensmokkelaars opgerold die joden van station Goch naar Nederland bracht(43, e18-10-1939)
Station Goch
31 augustus 1939
Stillegging Boxtel - Hassum voor reizigersvervoer ivm mobilisatie(44, p22)
Station Boxtel - Station Hassum
september 1939
Ongeval: locomotief ontspoord(44, p23)
Station Schijndel
4 september 1939
Hervatting reizigersvervoer Gennep - Hassum met twee treinparen per dag(44, p24)
Station Gennep - Station Hassum
26 september 1939
Ongeval: militaire vrachtwagen rijdt tegen overwegbomen; niemand gewond(24, e29-9-1939)
Wachtpost 47
15 november 1939
Opheffing tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(20, p57)
Veghel Haven - Station Uden
januari 1940
Toestemming opheffing overwegbewaking 12 wachtposten, waaronder wachtpost 22(31, e6-1-1940)
Wachtpost 22 - Wachtpost 46
2 januari 1940
Ongeval: aanrijding met vrachtwagen; trein rijdt zonder personeel verder(9, p204)
Station Büderich / Blokpost Gest - Station Wesel
3 april 1940
Extratrein Vlissingen - 's Hertogenbosch - Kruispunt Beugen voor terugkerende militaire verlofgangers (trein leeg door naar Gennep)(44, p29)
Station Boxtel - Station Gennep
10 april 1940
Beperking personenvervoer Boxtel - Gennep (twee treinparen per dag)(44, p401)
Station Boxtel - Station Gennep
10 mei 1940
Inval Duitse pantsertrein(9, p222)
Halte Zeeland / wachtpost 30 - Station Gennep
10 mei 1940
Duitse inval; stillegging treinverkeer Boxtel - Hassum
Station Boxtel - Station Hassum
23 mei 1940
Luchtaanval: bombardement station Boxtel door Britten(9, p227)
Station Boxtel
25 mei 1940
Inlegging bevoorradingsroute naar Belgisch front (Goch - Boxtel - Roosendaal - Antwerpen); enige tot 29 mei(44, p75)
Station Boxtel - Station Goch
27 mei 1940
Hervatting personenvervoer 's Hertogenbosch - Boxtel - Eindhoven(44, p82)
Station Boxtel
10 juni 1940
Hervatting personenvervoer Boxtel - Gennep met bussen (aanvullingsblad 6; datum te vroeg)(44, p90)
Station Boxtel - Station Gennep
5 juli 1940
Inrichting Zugleitung (lokaal treinregelingsbureau) te station Boxtel(44, p149)
Station Boxtel
29 juli 1940
Ongeval: machinist stopt niet voor kruising; frontale botsing militaire treinen 2581 en 2592; 6 doden, 34 zwaargewonden, 18 lichtgewonden(9, p227)
Maaslijn → Nijmegen - Wachtpost 46
12 augustus 1940
Aanvang battle of Britain: circa 100 Wehrmachttreinen per dag over Duits lijntje(44, p94)
Station Boxtel - Station Goch
24 november 1940
Hervatting personenvervoer Boxtel - Gennep(45)
Station Boxtel - Station Gennep
2 december 1940
Hervatting personenvervoer Gennep - Hassum (twee treinparen per dag)(44, p96)
Station Gennep - Station Hassum
7 december 1940
Ongeval: twee treinen bosten op emplacement Liempde; vier passagiers gewond(31, e14-12-1940)
Halte Liempde / wachtpost 4
1941
Opbraak tramlijn Veghel Haven - Uden - Oss(20, p71)
Veghel Haven - Station Uden
1941
Opbraak 135m weiniggebruikt spoor van emplacement Gennep op last van de Duitsers(44, p454)
Station Gennep
1941
Opbraak 327m weiniggebruikt spoor van emplacement Oeffelt op last van de Duitsers(44, p454)
Station Oeffelt
1941
Opbraak 216m weiniggebruikt spoor van emplacement Kruispunt Beugen op last van de Duitsers(44, p454)
Halte Kruispunt Beugen
1941
Opbraak spoor 2 en 3 van aansluiting in Nijmegen - Venlo op last van de Duitsers(44, p454)
Halte Kruispunt Beugen
5 januari 1941
Hervatting reizigersdienst (Nijmegen -) Kruispunt Beugen - Gennep - Goch(9, p228)
Halte Kruispunt Beugen - Station Goch
15 februari 1941
Luchtaanval: Blauwe Brabander NS-3508 raakt beschadigd in Vlissingen(44, p160)
Station Boxtel - Station Wesel
10 november 1941
Opheffing Duits toezicht op station Gennep(44, p149)
Station Gennep
1 april 1942
Verplaatsing Zug- und Lokleitung van Boxtel naar 's Hertogenbosch(44, p149)
Station Boxtel
15 juni 1942
Gennep - Wesel wordt bediend door Nederlandse locomotieven en personeel van depot Nijmegen(44, p230)
Station Gennep - Station Wesel
1 april 1943
Inrichting Deutsche Aussenstelle op station Boxtel(44, p149)
Station Boxtel
9 april 1943
Gennepse Joden nemen de trein naar Kamp Vught(46)
Station Boxtel - Station Gennep
23 december 1943
Voorstel tot opbraak emplacement Veghel tbv bovenbouwmateriaalvordering Duitsers (niet uitgevoerd)(44, p454)
Station Veghel
23 december 1943
Voorstel tot opbraak emplacement Haps tbv bovenbouwmateriaalvordering Duitsers (niet uitgevoerd)(44, p454)
Station Haps
1944
Stillegging personenvervoer Mill - Hassum(1)
Station Mill - Station Hassum
30 mei 1944
Luchtaanval: buurtgoederentrein beschoten tussen Veghel en Schijndel (10:30); machinist en leerling-machinist lichtgewond; loc defect(44, p463)
Station Schijndel - Station Veghel
7 juli 1944
Aanvang algemene spoorwegstaking(44, p168)
Station Boxtel - Station Gennep
augustus 1944
Sabotage: Wehrmachttrein met oorlogsbuit onstpoort(9, p231)
Aabrug
14 augustus 1944
Luchtaanval: personentrein 3681 beschoten door vliegtuigen; dame lichtgewond door uit de trein springen; loc en rijtuig beschadigd(44, p464)
Station Schijndel
15 augustus 1944
Luchtaanval: bominslag verspert emplacement Zeeland; reizigers moeten van 12:00 - 19:30 lokaal overstappen; om 21:00 verholpen(44, p464)
Halte Zeeland / wachtpost 30
18 augustus 1944
Luchtaanval: personentrein 3682 beschoten (18:55); loc defect en bagagewagen beschadigd; hulploc uit Boxtel 52 minuten vertraging(44, p465)
Station Uden
september 1944
Personenverkeer (Nijmegen -) Kruispunt Beugen - Gennep - Goch stilgelegd(47)
Halte Kruispunt Beugen - Station Goch
1 september 1944
Omleiding: DmW 162 rijdt via Boxtel - Goch vanwege versperringen Eindhoven - Venlo en Venray - Venlo(44, p467)
Station Boxtel - Station Goch
4 september 1944
Sabotage: voorste twee wielen van personentrein onstpoord; enkele uren vertraging(48, p74)
Wachtpost 22 - Wachtpost 23 / Leygrafbrug
4 september 1944
Sabotage: personentrein met gewonde Duitse soldaten ontspoord(48, p74)
Halte Eerde / wachtpost 12
4 september 1944
Sabotage: tien à twaalf telegraafpalen omgezaagd (2:00); liggen op spoor; 3:30 hersteld(44, p468)
Station Schijndel - Station Veghel
4 september 1944
Sabotage: springstof met twee lonten aan de rails bevestigd (7:30); 9:15 opgeruimd(44, p468)
Station Boxtel - Station Schijndel
4 september 1944
Sabotage: versperring door explosie (9:45); 11:10 hersteld(44, p468)
Station Boxtel - Station Schijndel
5 september 1944
Ontruiming kamp Vught: deportatie 2221 gevangenen in een goederentrein over Boxtel - Gennep17.6(48, p78)
Station Boxtel - Station Goch
5 september 1944
Sabotage: personentrein 3683 ontspoort (2:30); 8:00 hersteld(44, p469)
Station Veghel - Station Uden
5 september 1944
Sabotage: versperring door losschroeven van spoorstaven (4:40); 8:00 hersteld(44, p469)
Station Schijndel - Station Veghel
6 september 1944
Luchtaanval: personentrein met Duitse militairen beschoten door vliegtuigen; een dode(48, p74)
Wachtpost 26
6 september 1944
Luchtaanval: personentrein 3680 beschoten (15:10); machinist en leerling-machinist gewond; spoorwegbeambte zwaargewond(44, p471)
Station Uden - Halte Zeeland / wachtpost 30
6 september 1944
Luchtaanval: personentrein 3681 beschoten; loc defect; 21:00 spoor vrij(44, p471)
Station Mill
6 september 1944
Militaire trein met Duits materiaal en manschappen via Gennep - Boxtel(44, p316)
Station Boxtel - Station Gennep
7 september 1944
Luchtaanval: personentrein met Duitse militairen beschoten door vliegtuigen; persoonlijke ongelukken onbekend(48, p74)
Wachtpost 26
7 september 1944
Represailles aangekondigd door Duitsers bij verdere sabotage: 1/10 man, 1/50 vrouw en 1/100 kind per inwoner; besluit staking sabotages(44, p313)
Station Boxtel - Station Gennep
8 september 1944
Sabotage: spoorlijn opgeblazen door verzet(48, p74)
Halte Eerde / wachtpost 12
9 september 1944
Sabotage: stuk uit een rail verwijderd (3:15); hersteld om 8:25(44, p472)
Station Schijndel - Station Veghel
10 september 1944
Luchtaanval: personentrein 3676 beschoten (8:30); een dode, enige reizigers gewond (van acht personen aan boord); loc defect(48, p74)
Wachtpost 26
11 september 1944
Luchtaanval: bomaanval op emplacement Boxtel (11:45); sporen 1, 2 en 4 en bovenleiding beschadigd(44, p474)
Station Boxtel
11 september 1944
Luchtaanval: bomaanval op station Boxtel (14:30); wachtkamer 2e klasse en rangeerdersverblijf vernield; bovenleiding sporen I tm IV beschadigd(44, p474)
Station Boxtel
12 september 1944
Stoompersonenverkeer stilgelegd met uitzondering van Gennep - Goch(44, p319)
Station Boxtel - Station Goch
16 september 1944
Stillegging personenvervoer op zondagen(44, p321)
Station Boxtel - Station Goch
16 september 1944
Bevrijding Veghel; Zuid-Willemsvaartbrug blijft intact(44, p327)
Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel
17 september 1944
Luchtaanval: munitietrein beschoten door vliegtuigen; locomotief raakt los en rijdt verder; opnieuw beschoten; vijf doden, twee gewonden (versie van Asseldonk)(48, p74)
Wachtpost 23 / Leygrafbrug - Wachtpost 26
17 september 1944
Luchtaanval: munitietrein beschoten en daarna gebombardeerd; loc defect en trein in brand (versie NS-archieven)(44, p477)
Halte Zeeland / wachtpost 30
17 september 1944
Luchtaanval: losse loc 1753 beschoten; loc defect; machinist zwaar en leerling- lichtgewond; vier Duitsers zwaar en een lichtgewond(44, p477)
Station Veghel - Station Uden
17 september 1944
Uitbraak algemene spoorwegstaking (17:45)(44, p333)
Station Boxtel - Station Gennep
18 september 1944
Maasbrug opgeblazen door Duits leger(9, p238)
Maasbrug
19 september 1944
Sabotage: Duitsers melden dat vernielingen zijn uitgevoerd (zie Station Gennep)(44, p480)
Station Gennep
22 september 1944
Sabotage: Zuidelijk seinhuis Boxtel opgeblazen door Duits leger(7, p226)
Station Boxtel
24 september 1944
Sabotage: Dommelbrug opgeblazen door Duits leger(9, p233)
Dommelbrug
27 september 1944
Sabotage: Duitsers melden dat vernielingen zijn uitgevoerd (zie Station Boxtel)(44, p478)
Station Boxtel
30 september 1944
Emplacement en stationsgebouw Goch vernield door bombardement geallieerden(47)
Station Goch
oktober 1944
Viaduct Kruispunt Beugen opgeblazen door Duits leger(7, p226)
Kruising met Maaslijn (Nijmegen - Venlo)
14 december 1944
Stationsgebouw brandt uit
Station Gennep
1945
Stillegging goederenvervoer Uedem - Birten(1)
Station Preußisch Uedem - Station Birten
1945
Stillegging personenvervoer Uedem - Büderich(1)
Station Preußisch Uedem - Station Büderich / Blokpost Gest
1945
Opbraak spoor Uedem - Xanten door geallieerden om de baan als weg te gebruiken(9, p243)
Station Preußisch Uedem - Station Xanten
1945
Hervatting personenvervoer Boxtel - Uden(9, p244)
Station Boxtel - Station Uden
7 februari 1945
Goch gebombardeerd door geallieerden(47)
Station Goch
8 februari 1945
Station verwoest door bommen(9, p235)
Station Hassum
12 februari 1945
Aanleg ponton/baileybrug(9, p239)
Maasbrug
20 februari 1945
Goch veroverd door Britten(47)
Station Goch
26 februari 1945
Ongeval: enkele muntiewagons ontploffen op emplacement Xanten(7, p238)
Station Xanten
27 februari 1945
Begin bouw noodbrug(9, p239)
Maasbrug
27 februari 1945
Hawkins link geopend; militaire treinen kunnen vanaf Antwerpen via Hawkins Link Goch bereiken(9, p268)
Hommersum Junction / Gennep Aansluiting
8 maart 1945
Militair vervoer (Antwerpen -) Hommersum Junction - Goch (- Geldern - Bönninhardt) komt op gang(47)
Hommersum Junction / Gennep Aansluiting - Station Goch
10 maart 1945
Rijnbrug opgeblazen door terugtrekkend Duits leger(9, p216)
Rijnbrug
10 maart 1945
Stillegging Büderich - Wesel (Rijnbrug opgeblazen)(11)
Station Büderich / Blokpost Gest - Station Wesel
1 april 1945
Noodbrug bij Oeffelts veerhuis gereed(9, p239)
Maasbrug
9 april 1945
Major Robert A. Gouldin bridge geopend, 70m stroomafwaarts van opgeblazen Rijnbrug(49)
Rijnbrug
13 augustus 1945
Ongeval: verlofgangerstrein Brussel - Münster botst bij km106 RhE frontaal op militaire trein uit Emmerich; 48 doden(50)
RhE → Kleve
30 oktober 1945
Hervatting verkeer Hassum - Goch(16, p168)
Station Hassum - Station Goch
5 november 1945
Station afgebrand(9, p243)
Station Wesel
januari 1946
Militair verkeer Gennep - Goch beëindigd(47)
Station Gennep - Station Goch
7 januari 1946
Hervatting personenvervoer Uden - Mill(9, p244)
Station Uden - Station Mill
25 februari 1946
Stillegging personenvervoer Veghel - Mill(9, p244)
Station Veghel - Station Mill
4 maart 1946
Opdracht tot aanbesteding opbraak Hawkins Link gegeven(51)
Hommersum Junction / Gennep Aansluiting
april 1946
Hervatting personenvervoer Goch - Uedem(16, p169)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
17 februari 1947
Stillegging Birten - Büderich(1)
Station Birten - Station Büderich / Blokpost Gest
17 februari 1947
Formele stillegging Uedem - Xanten (besluit om voorlopig niet te herbouwen)(1)
Station Preußisch Uedem - Station Xanten
31 mei 1947
Wachtbarak Goch met kiosk in gebruik genomen(47, p85)
Niersbrug II
24 april 1948
Ingebruikname mariniersperron Volkel I(51)
Volkel I (mariniersperron)
mei 1948
Hervatting personenvervoer Veghel - Uden(9, p244)
Station Veghel - Station Uden
1949
Opbraak dubbelspoor Hassum - Goch naar enkelspoor(3, p298)
Station Hassum - Station Goch
15 mei 1949
Stillegging personenvervoer Hassum - Goch(16, p168)
Station Hassum - Station Goch
1950
Vervanging noodbrug door IJsselbrug(9, p239)
Maasbrug
1 augustus 1950
Sluiting station Schijndel
Station Schijndel
1 augustus 1950
Stillegging personenvervoer Boxtel - Uden; BBA neemt vervoer over(51)
Station Boxtel - Station Uden
11 september 1950
Cafe Krasnapolsky afgebrand(52, e14-09-1950)
Halte Kruispunt Beugen
1952
Opening halte(9, p241)
Halte Büderich Ost
20 maart 1952
Vereenvoudiging emplacement Mill: sloop kopspoor(51)
Gebroeders Van Hout
20 maart 1952
Vereenvoudiging emplacement Veghel: sloop spoor I(51)
Station Veghel
20 maart 1952
Vereenvoudiging emplacement Uden: sloop spoor I & 3, perrons(51)
Station Uden
20 maart 1952
Vereenvoudiging emplacement Schijndel: sloop spoor II & 3, perrons(51)
Station Schijndel
20 maart 1952
Vereenvoudiging emplacement Kruispunt Beugen: sloop spoor II & 3, perrons(51)
Halte Kruispunt Beugen
mei 1952
Railbussen (Uerdinger Schienenbus V95) ingezet tussen Goch - Uedem(53)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
mei 1952
Railbussen (Uerdinger Schienenbus V95) ingezet tussen (Geldern -) Büderich - Büderich Ost(53)
Station Büderich / Blokpost Gest - Halte Büderich Ost
23 mei 1954
Stillegging goederenvervoer Mill - vliegbasis Volkel(9, p246)
Vliegbasis Volkel II - Station Mill
13 juli 1954
Sloop wachtpost 28 (opdracht)(51)
Wachtpost 28
1955
Aanleg verkeersbrug(9, p244)
Maasbrug
22 mei 1955
Opening halte(9, p245)
Halte Vornick
2 oktober 1955
Opening halte(9, p245)
Halte Buckholt
1956
Formele stillegging goederenvervoer Büderich - Wesel (besluit om de Rijnbrug niet meer te herbouwen)(9, p245)
Station Büderich / Blokpost Gest - Station Wesel
1 augustus 1957
Opening huidig stationsgebouw
Station Goch
4 oktober 1959
Stillegging goederenvervoer Uden - vliegbasis Volkel(9, p246)
Station Uden - Vliegbasis Volkel II
1960
Stillegging goederenvervoer Xanten - Birten(1)
Station Xanten - Station Birten
29 mei 1960
Sluiting halte(15)
Halte Büderich Ost
29 mei 1960
Stillegging personenvervoer (Geldern -) Büderich - Büderich Ost(11)
Station Büderich / Blokpost Gest - Halte Büderich Ost
19 augustus 1960
Ongeval L504: personenauto botst op rangeerlok uit Goch; drie doden, een lichtgewonde(17, p187)
Wachtpost 59
16 oktober 1961
Emplacement Schijndel gewijzigd(51)
Station Schijndel
1963
Staking kunstmestfabriek; complex in gebruik als distributiecentrum(41)
Kunstmestfabriek Coenen & Schoenmakers / Agrarische Unie De Vulcaan
26 mei 1963
Stillegging personenvervoer Goch - Uedem(16, p170)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
13 maart 1964
Opbraak spoor gedeelte van Gennep - grens (toestemming staatssecretaris)(51)
Station Gennep - Kendelbrug - grens
25 januari 1965
Indienststelling industrieaansluiting Veghel II(51)
Industrieterrein Veghel II
14 april 1965
Opbraak spoor 9 emplacement Veghel(51)
Station Veghel
14 april 1965
Opbraak spoor grens - Hassum(51)
Kendelbrug - grens - Station Hassum
1 mei 1965
Industrieaansluiting Coenen & Schoenmakers in dienst gesteld(51)
Kunstmestfabriek Coenen & Schoenmakers / Agrarische Unie De Vulcaan
31 mei 1965
Opbraak Spoor 7 & wissel 13 emplacement Veghel(51)
Station Veghel
1966
NBDS locloods Boxtel afgebroken(7, p186)
Station Boxtel
10 januari 1966
Opheffing laad- en losplaats Oeffelt(51)
Station Oeffelt
19 februari 1966
Eerste carnavalstrein "Leutexpress"/"Oranjeboomexpress" Boxtel - Gennep - Boxtel
Station Boxtel - Station Gennep
1 november 1966
Stillegging goederenvervoer Goch - Uedem(1)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
1967
Fabriekscomplex in gebruik als distributiecentrum door Agrarische Unie De Vulcaan(41)
Kunstmestfabriek Coenen & Schoenmakers / Agrarische Unie De Vulcaan
1 maart 1967
Stillegging goederenvervoer Hassum - Goch(16, p168)
Station Hassum - Station Goch
3 april 1967
Opbraak laad- en losweg Oeffelt(51)
Station Oeffelt
1968
Bouw stalen hefbrug(41)
Zuid-Willemsvaartbrug
11 januari 1968
Formele stillegging Uedem - Büderich (besluit om nooit meer te herbouwen)(9, p245)
Station Preußisch Uedem - Station Büderich / Blokpost Gest
1969
Halte Eerde gesloopt(54)
Halte Eerde / wachtpost 12
17 maart 1969
Sloop wachtpost 2 voltooid(51)
Wachtpost 2
4 februari 1970
Opbraak spoor gedeelte van Gennep - grens voltooid; stootblok verplaatst(51)
Station Gennep - Kendelbrug - grens
15 juni 1970
Opbraak aansluiting Haps (zijspoor, laad- en losplaats)(51)
Station Haps
30 oktober 1970
Overweg mag niet meer gebruikt worden ivm verkeersdrukte(51)
24 mei 1971
Stillegging goederenvervoer Mill - Gennep(9, p246)
Station Mill - Station Gennep
1 augustus 1971
Sluiting spoor Kruispunt Beugen - Gennep(51)
Halte Kruispunt Beugen - Station Gennep
1 oktober 1971
Einde contractsvervoer gebroeders Van Hout(51)
Gebroeders Van Hout
1972
Papierfabriek Gennep (Page) huurt loodsterrein(51)
Station Gennep
1972
Verkoop tracé, emplacement en stationsgebouw aan de stad Xanten(17, p206)
Station Xanten
22 januari 1972
Tweede carnavalstrein "Heineken Leutexpress" Boxtel - Maasbrug - Boxtel(55)
Station Boxtel - Maasbrug
18 maart 1972
Honderdste graantrein naar de CHV(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
21 juli 1972
Opbraak industrieaansluiting gebroeders Van Hout(51)
Gebroeders Van Hout
11 augustus 1972
Opbraak Volkel I, voor rekening van defensie(51)
Volkel I (mariniersperron)
29 november 1972
Toestemming gegeven voor opbraak spoor Kruispunt Beugen - Gennep, inclusief Maasbrug(51)
Halte Kruispunt Beugen - Station Gennep
februari 1973
Laatste woning in stationsgebouw Xanten ontruimd(17, p206)
Station Xanten
24 mei 1973
Opbraak spoor Kruispunt Beugen - Gennep, inclusief Maasbrug(51)
Halte Kruispunt Beugen - Station Gennep
1974
Opbraak verbindingsboog Maaslijn - Duits lijntje(9, p246)
Halte Kruispunt Beugen
3 december 1976
Verkoop wachtpost 34 (interne goedkeuring)(51)
Wachtpost 34
6 januari 1977
Verkoop wachtpost 19 (interne goedkeuring)(51)
Wachtpost 19 / stichting SIEMei
1978
Sloop stationsgebouw(16, p171)
Station Xanten
1978
Aanleg L77-weg op het tracé Goch - Uedem(16, p171)
Station Goch - Station Preußisch Uedem
1978
Opbraak spoor industrieterrein Uden - Kruispunt Beugen(57, p55)
Industrieterrein Uden - Halte Kruispunt Beugen
28 februari 1979
Opbraak spoor Hassum - Goch(1)
Station Hassum - Station Goch
20 mei 1980
Driehonderdste graantrein naar de CHV(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
27 oktober 1980
Plaatsing gedenkteken(16, p173)
Halte Kalbeck
1 mei 1981
Plaatsing monument Loc'81(16, p172)
Station Gennep
1982
Wachtpost 57 afgebrand(17, p170)
Wachtpost 57
18 maart 1982
Vijfhonderdste graantrein naar de CHV(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
1984
Wachtpost 1 afgebroken(58)
Wachtpost 1
1986
Stillegging goederenvervoer Veghel - industrieterrein Uden(9, p246)
Station Veghel - Industrieterrein Uden
28 april 1986
Ongeval: goederentrein botst op personenauto op overweg; twee doden, drie zwaargewonden(59, e30-4-1986)
Wachtpost 1 - Wachtpost 3
4 december 1986
Ongeval: auto rijdt tegen locomotief van goederentrein; bestuurder overleden(59, e5-12-1986)
Wachtpost 10
23 juni 1988
Opbraak spoor Niersbrug - Goch, tot dan in gebruik als industriespoor(16, p171)
Niersbrug I - Station Goch
1989
Bouw overdekte losput(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
23 januari 1990
Ongeval: goederentrein botst op auto overweg Langeweg; een dode, een zwaargewonde(59, e23-1-1990)
Wachtpost 7 - Wachtpost 8
1991
Plaatsing enkele meters spoor als gedenkteken(16, p173)
Halte Uedemerbruch
1991
Plaatsing enkele meters spoor als gedenkteken(16, p173)
Halte Uedemerfeld
december 1991
Ongeval: twee diesellocomotieven ontspoord bij Veghel(7, p244)
Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel
1992
Bovenbouw Veghel vernieuwd(7, p244)
Zuid-Willemsvaartbrug - Station Veghel
7 maart 1992
Plaatsing nagebouwd houten wachthokje voor wandelaars en fietsers(16, p173)
Halte Uedemerbruch
7 maart 1992
Plaatsing nagebouwd houten wachthokje voor wandelaars en fietsers(16, p173)
Halte Uedemerfeld
31 mei 1992
Stillegging buurtgoederentrein Boxtel - Veghel(9, p246)
Station Boxtel - Station Veghel
1998
Sloop tweede stationsgebouw Boxtel(2)
Station Boxtel
29 september 2000
Opening derde stationsgebouw Boxtel(60)
Station Boxtel
1 oktober 2000
Twee ritten Boxtel - Veghel met stoomlocomotieven 52 8139 en 23 071 van #VSM, georganiseerd door Heemkunde Boxtel
Station Boxtel - Station Veghel
2001
Sluiting goederenstation Veghel(61, p24)
Station Veghel
8 april 2001
Stoomloc VSM bezoekt het Duits lijntje voor een rit Veghel - Roosendaal, geboekt door een jarige(60)
Station Boxtel - Station Veghel
31 juli 2001
Laatste graantrein naar de CHV in Veghel; laatste spoorklant verdwijnt(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
1 augustus 2001
Laatste graantrein terug van de CHV; laatste reguliere goederentrein over het Duits lijntje(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
28 maart 2005
Doornroosjeritten: laatste treinen Boxtel - Veghel(60)
Station Boxtel - Station Veghel
29 maart 2005
Puntstuk van de aansluitwissel weggehaald: geen treinen meer op Duits lijntje(9, p268)
Station Boxtel - Station Veghel
2008
Sloop overdekt lospunt CHV(56)
Losplaats Nutrifeed/CHV
2012
Kunstwerk 'de Twist' door Jeroen Veenstra geplaatst op loswal Mill(62)
Station Mill
9 oktober 2012
Nieuwe Kendelbrug voor fietsers en wandelaars geopend(7, p261)
Kendelbrug - grens
februari 2014
Zuid-Willemsvaartbrug verwijderd(63)
Zuid-Willemsvaartbrug
11 maart 2014
Start verbouwing station Boxtel: gevel naar binnen verplaatst(64, e13-3-2014)
Station Boxtel
2 mei 2015
Onthulling kunstwerk '150 jaar spoor Boxtel' van Ron van de Ven op stationsplein Boxtel(63)
Station Boxtel
2 juni 2016
Opening gerenoveerde handbediende overweg Populierenlaan(65)
Wachtpost 19 / stichting SIEMei
20 juni 2017
Plaatsing Sik door stichting SIEMei(59, e20-6-2017)
Wachtpost 19 / stichting SIEMei
19 september 2017
Plaatsing goederenwagon door stichting SIEMei(65)
Wachtpost 19 / stichting SIEMei
17 januari 2019
Grond Duits lijntje verkocht aan gemeenten Boxtel en Meijerijstad(66)
Station Boxtel - Wachtpost 22
6 mei 2019
Puntstuk van de aansluitwissel teruggeplaatst; lijn gebruikt door treinen als laadplaats voor ballast
Station Boxtel - Wachtpost 2
17 oktober 2019
Aansluitwissel weggehaald: lijn kan niet meer bereikt worden
Station Boxtel - Wachtpost 2
14 september 2021
Sloop wachtpost 16 ivm aanleg snelfietspad(66)
Wachtpost 16 & 16A
15 februari 2022
Snelfietspad te duur bevonden; wachtpost 16 voorlopig voor niets gesloopt(67)
Wachtpost 16 & 16A

Bronvermelding

1home.arcor.de, -, -, -, -, -
2nl.wikipedia.org, -, -, -
3Rolf Swoboda: Venloer Bahn, Haltern - Wesel - Venlo. ISBN 9783941712041, pagina's 27, 60, 78, 106, 298
4www.railtrash.net, -
5Wiel van Dinther: Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij en Gennep. ISBN 9789070336707, pagina's 58, 82, 83, 113, 117, 203, 204, 205, 206
6Venloosch weekblad, editie 16-11-1872
7Hans Schlieper, Vincent Freriks: Die Nordbrabant-Deutsche Eisenbahn: Boxteler Bahn. ISBN 9783937189796, pagina's 87, 88, 89, 128, 186, 201, 202, 226, 238, 244, 261
8H. Waldorp, J.G.C. van de Meene. Locomotiefloodsen en tractieterreinen in Nederland 1839-1958, pagina's 62, 63
9Vincent Freriks, Hans Schlieper: De Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij, De Vlissinger Postroute. ISBN 9789071513657, pagina's 31, 68, 102, 187, 194, 195, 198, 199, 200, 202, 204, 216, 222, 227, 228, 231, 233, 235, 238, 239, 241, 243, 244, 245, 246, 268
10Gedenkschrift Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij en Spoormonument Lok 94 te Gennep, Wiel van Dinther
11nrwbahnarchiv.bplaced.net, -, -, -
12Problemen moeten worden opgelost, H.G. Hesselink, pagina's 12, 22, 48
13Algemeen Handelsblad, edities 19-6-1876, 19-03-1898, 04-01-1908, 2-1-1915
14Tilburgsche Courant, edities 30-9-1877, 25-6-1905, 23-12-1913, 22-5-1914, 14-7-1914, 28-05-1926
15Hans Schlieper: NBDS: Die Geschichte der Bahngesellschaft und ihrer Strecke. CD-ROM
16Michael Lehmann: Der blaue Brabant. Die Geschichte der Boxteler Bahn. ISBN 3980222942, pagina's 48, 53, 61, 168, 169, 170, 171, 172, 173
17Jürgen Becks, Stefan Ebenfeld: Eisenbahnen am Niederrhein. ISBN 3924380759, pagina's 165, 169, 170, 172, 184, 185, 186, 187, 191, 196, 206
18150 jaar op de rails, NVBS, H.G. Hesselink, pagina's 38, 40, 41, 46, 47, 48, 49, 52
19Gennep en de Noord-Brabants Duitse Spoorweg mij. - Een brok oude spoorwegromantiek, H.J. Donker, pagina's 69, 107, 129, 140
20W.J.M. Leideritz: Trams en tramlijnen: De stoomtrams van Noord-Brabant en Limburg. ISBN 9789060076323, pagina's 56, 57, 61, 71, 72, 81
21De Tijd, edities 8-9-1884, 25-08-1908, 06-08-1912, 20-07-1927, 7-9-1939
22Spoorwegen in Nederland - van 1834 tot nu, Guus Veenendaal, pagina 152
23Dienstregeling 1-6-1887
24De Echo, edities 24-1-1891, 19-8-1905, 5-3-1913, 5-5-1926, 16-11-1929, 1-4-1931, 27-2-1937, 29-9-1939
25Privécorrespondentie met Henk van den Brand, Heemkundekring Schijndel
26Nieuwsblad van het Noorden, edities 27-09-1895, 05-01-1900
27Graafsche Courant, edities 20-3-1897, 7-11-1902, 25-5-1910, 19-6-1912, 28-6-1919, 19-7-1922, 13-1-1923, 12-6-1926, 2-4-1927, 30-7-1927, 26-1-1929, 18-4-1931
28Rotterdamsch nieuwsblad, editie 22-11-1897
29De Locomotief, edities 15-08-1900, 12-02-1902
30?image=863
31Boxmeers Weekblad, edities 27-10-1900, 21-2-1914, 18-12-1915, 25-3-1922, 2-6-1923, 25-10-1924, 16-11-1924, 25-4-1925, 20-3-1926, 28-8-1926, 17-2-1934, 6-1-1940, 14-12-1940
32Rotterdamsch Nieuwsblad, edities 12-10-1901, 15-10-1914, 09-08-1918
33Het Volk, editie 3-10-1903
34An Niers und Kendel 53, Werner Verfürht, pagina's 16, 18
35Nieuwe Tilburgsche Courant, edities 27-07-1908, 27-3-1909, 3-11-1910
36Het Nieuws van den Dag, edities 7-4-1909, 21-8-1909
37De Volksstem, editie 5-5-1909
38Nieuwe Venlosche courant, edities 10-09-1910, 21-02-1911, 27-07-1918
39Station Schijndel, Historische gegevens en persoonlijke herinneringen, Theo Jansen, pagina's 18, 22
40De Telegraaf, edities 06-12-1914, 29-11-1916
41www.bhic.nl, -, -
42Leeuwarder nieuwsblad, editie 23-12-1927
43Limburger koerier, editie 18-10-1939
44C. Huurman: Het Spoorwegbedrijf In Oorlogstijd, 1939-'45. ISBN 9789071513404, pagina's 22, 23, 24, 29, 75, 82, 90, 94, 96, 149, 160, 168, 230, 313, 316, 319, 321, 327, 333, 401, 454, 463, 464, 465, 467, 468, 469, 471, 472, 474, 477, 478, 480
45Dienstregelingencollectie Jan Peijnenburg
46En toen waren ze weg - Jodenvervolging in een Noord-Limburgs stadje. Harrie-Jan Metselaars
47Heimatverein Goch e.V.: Der Metallweg nach Goch. 150 Jahre Eisenbahngeschichte. ISBN 9783926245953, pagina 85
48Klein in een wereldoorlog, Gerard van Asseldonk e.a., pagina's 74, 78
49history.army.mil, -
50www.rp-online.de, -
51Het Utrechts Archief, stukken t960i1325-a, t943i1376, t942i215, t917i127, t943i1460, t643i1376, t943i1418
52Limburgsch dagblad, editie 14-09-1950
53Jürgen U Ebel, Josef Högemann, Rolf Löttgers: Schienenomnibusse aus Uerdingen, Bd.2, DB, Beheimatungen, Einsätze. ISBN 9783882552225
54Eerdse Klanken, editie 03-1982
55gennep.news, -
56graantreinen.blogspot.com, -
57Gied Segers, Jos Mandos: Knooppunt van vier sporen: de spoorweggeschiedenis van Boxtel tussen 1860 en 2000. ISBN 9789080444638, pagina 55
58Jan Peijnenburg
59Brabants Dagblad, edities 30-4-1986, 5-12-1986, 23-1-1990, 20-6-2017
60www.josmandos.nl, -, -, -
61H. Bouwknecht, H. de Groot, R. Meijer. Goederentreinen in Nederland. ISBN 9071513491, pagina 24
62www.bkkc.nl, -
63Eigen waarneming
64Brabants Centrum, editie 13-3-2014
65Ton de Klein
66meierijstad.nieuws.nl, -, -
67www.bd.nl, -